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上海鋁仙河建材有限公司聲測(cè)管生產(chǎn)廠家,常年現(xiàn)貨供應(yīng)橋梁聲測(cè)管,樁基聲測(cè)管。
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聲測(cè)管廠家完成城市快速路樁基檢測(cè)
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聲測(cè)管的安裝準(zhǔn)備工作
2020-07-30
聲測(cè)管的安裝準(zhǔn)備工作: (1) 安裝前工作:檢查聲測(cè)管底部基礎(chǔ)平整度、水平、標(biāo)高;核對(duì)土建基準(zhǔn),確定涵洞位置、中心軸線、中點(diǎn)。 (2) 連接安裝聲測(cè)管:根據(jù)涵洞實(shí)際情況,排放涵管。如果涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口形式,安裝時(shí)先安裝中間管節(jié),在基礎(chǔ)長(zhǎng)度方向留出進(jìn)出水口的位置。
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樁基聲測(cè)管材質(zhì)是什么樣的
2020-07-30
一說(shuō)到樁基聲測(cè)管可能大家都不太陌生,它是檢測(cè)樁基質(zhì)量的首選工具。但是說(shuō)到它的材質(zhì),應(yīng)該說(shuō)能完全了解的人并不是很多了,F(xiàn)在我們就個(gè)問(wèn)題來(lái)跟大家介紹一下。
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聲測(cè)管用途
2020-07-30
聲測(cè)管除了用作檢測(cè)通道及取代一部分鋼筋截面外,還可作為樁底壓漿的管道。試驗(yàn)證明,經(jīng)樁底漿處理的灌注樁,可大幅度提高其承載力。同時(shí)聲測(cè)管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道,這時(shí)需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。
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聲測(cè)管的安裝準(zhǔn)備工作介紹
2020-07-30
在使用聲測(cè)管進(jìn)行工作的時(shí)候總是會(huì)有很多的問(wèn)題,那么我們?yōu)榱俗尨蠹夷軌蛘5慕o工廠提供生產(chǎn),所以特地將以下使用聲測(cè)管會(huì)發(fā)生的故障做了一個(gè)總結(jié),大家在使用時(shí)如果發(fā)生了以下示例中的問(wèn)題,就能夠知道如何解決了。
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聲測(cè)管是用鍍鋅鋼管還是無(wú)縫鋼管
2020-07-29
聲測(cè)管的原材料焊管和無(wú)縫鋼管都有,但是考慮到成本一般都會(huì)采用焊管。常見(jiàn)的直徑分別為50、54、57等。 焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備資少,但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。
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聲測(cè)管如何進(jìn)行搭配使用
2020-07-29
聲測(cè)管常見(jiàn)的長(zhǎng)度是3米、6米、9米,這就需要在配置聲測(cè)管的時(shí)候一定要進(jìn)行搭配使用。 第一:如果是選用鉗壓式聲測(cè)管,一般來(lái)說(shuō)施工過(guò)程中樁基深度不會(huì)太深,一般在60米以內(nèi),超過(guò)這個(gè)深度的話建議使用螺旋式聲測(cè)管,當(dāng)我們知道了樁基深度以后,根據(jù)圖紙給出的聲測(cè)管參數(shù)或者自己計(jì)算的單根樁聲測(cè)管總長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算聲測(cè)管的搭配方法,例如給出的參數(shù)為單根樁基長(zhǎng)度為56.5米,如果使用9米長(zhǎng)的聲測(cè)管組合的話,則是一根9米的..
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如何鑒別劣質(zhì)的聲測(cè)管
2020-07-29
人們?cè)谫?gòu)買聲測(cè)管的時(shí)候最擔(dān)心的就是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,下面就教您如何鑒別劣質(zhì)的聲測(cè)管。 1.偽劣聲測(cè)管易出現(xiàn)折疊。 折疊是厚壁聲測(cè)管表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。聲測(cè)管產(chǎn)生折疊的原因是由于偽劣廠家追求高效率,壓下量偏大,產(chǎn)生耳子,下一道軋制時(shí)就產(chǎn)生折疊,折疊的產(chǎn)品折彎后就會(huì)開(kāi)裂,厚壁聲測(cè)管的強(qiáng)度大下降。 2.偽劣厚壁聲測(cè)管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。 麻面是由于軋槽磨損..
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液壓式聲測(cè)管施工工藝與性能特點(diǎn)
2020-07-29
液壓式聲測(cè)管施工工藝與性能特點(diǎn) 施工工藝: 1、鉆進(jìn):用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔。 2、插進(jìn)錨桿:將安裝好錨頭的中空液壓式聲測(cè)管插進(jìn)孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。 3、安裝止?jié){塞,墊板,螺母。 4、連接注漿機(jī):通過(guò)快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機(jī)連接。 5、注漿:開(kāi)動(dòng)機(jī)器注漿,如需要進(jìn)行壓力注漿改良圍巖結(jié)構(gòu),只需待壓力表上指針升至設(shè)計(jì)壓力時(shí)即可。
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聲測(cè)管在路基中的重要應(yīng)用型分析
2020-07-29
聲測(cè)管——鐵路建設(shè)包括路基建設(shè)、鐵路橋梁建設(shè)和后期的站房建設(shè)等,這些工程的開(kāi)展都需要大量的工程機(jī)械,且按工程的不同,所需求的聲測(cè)管品種也呈現(xiàn)量大面廣的特點(diǎn)。
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聲測(cè)管橡膠圈斷裂如何處理
2020-07-28
聲測(cè)管橡膠圈人們習(xí)慣稱為聲測(cè)管密封圈,主要應(yīng)用于鉗壓式聲測(cè)管,形狀如下。 聲測(cè)管密封圈主要起到密封作用 雙頭雙密封鉗壓式聲測(cè)管在承口端端部設(shè)計(jì)了兩個(gè)凸槽,凸槽內(nèi)配有密封圈,安裝時(shí)將本產(chǎn)品的插口端插入承口端,然后用專用液壓鉗同時(shí)對(duì)兩個(gè)凸槽進(jìn)行擠壓,被擠壓部位的管材受力后收縮變形,兩個(gè)凸槽之間的外層管材深陷入內(nèi)層管材,從而有效實(shí)現(xiàn)了本產(chǎn)品的可靠連接;同時(shí)橡膠材質(zhì)的密封圈在受擠壓后變形貼..
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聲測(cè)管是用鍍鋅鋼管還是無(wú)縫鋼管
2020-07-28
聲測(cè)管的原材料焊管和無(wú)縫鋼管都有,但是考慮到成本一般都會(huì)采用焊管。常見(jiàn)的直徑分別為50、54、57等。 焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備資少,但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。
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聲測(cè)管如何進(jìn)行搭配使用
2020-07-28
聲測(cè)管常見(jiàn)的長(zhǎng)度是3米、6米、9米,這就需要在配置聲測(cè)管的時(shí)候一定要進(jìn)行搭配使用。 第一:如果是選用鉗壓式聲測(cè)管,一般來(lái)說(shuō)施工過(guò)程中樁基深度不會(huì)太深,一般在60米以內(nèi),超過(guò)這個(gè)深度的話建議使用螺旋式聲測(cè)管,當(dāng)我們知道了樁基深度以后,根據(jù)圖紙給出的聲測(cè)管參數(shù)或者自己計(jì)算的單根樁聲測(cè)管總長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算聲測(cè)管的搭配方法,例如給出的參數(shù)為單根樁基長(zhǎng)度為56.5米,如果使用9米長(zhǎng)的聲測(cè)管組合的話,則是一根9米的..
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聲測(cè)管主要的用途是什么
2020-07-28
聲測(cè)管主要的用途是什么 聲測(cè)管是專門用于超聲檢測(cè)市場(chǎng)可靠的系統(tǒng),是一堆超聲檢測(cè)探頭的成樁內(nèi)部通道。 他是樁基超聲波檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分,其在樁內(nèi)嵌入模式和布局模式的橫截面,直接影響檢測(cè)功能。所以我們需要檢測(cè)到設(shè)計(jì)時(shí),聲測(cè)管的布局和嵌入的標(biāo)準(zhǔn)圖紙,在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)埋質(zhì)量。
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聲測(cè)管的運(yùn)輸方法的選擇
2020-07-28
聲測(cè)管的運(yùn)輸方法的選擇 聲測(cè)管運(yùn)輸方法目前主要是以汽運(yùn)為主,如果碰到數(shù)量巨大的為了節(jié)能運(yùn)費(fèi)可以選擇鐵路運(yùn)輸或者海運(yùn)。在汽運(yùn)過(guò)程中一定要注意不能超高和超重,聲測(cè)管的口徑是比較小的,而且一端還要焊接接頭,因此在進(jìn)行裝車包裝的時(shí)候是不能使用帶鋼打捆的。
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聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)
2020-07-25
聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì) 聲測(cè)管如果在當(dāng)初的安裝或者是設(shè)計(jì)不到位的話,最容易受到損毀,什么在什么樣的情況下,它會(huì)受到損毀呢,首先第一個(gè)就要注意它的設(shè)計(jì),它在設(shè)計(jì)的時(shí)候,如果只是重視到橋梁的整體,而沒(méi)有考慮到當(dāng)?shù)氐臏囟,最后因(yàn)檫^(guò)高的溫度,而讓聲測(cè)管向外擠出來(lái),這樣也就最容易受到損毀。
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